BLDC모터
DC모터는 제어 편리성에도 불구하고 브러시로 인해 구조가 복잡하다
BLDC는 DC모터에서 브러시를 없애 효율을 향상시킨 모터이다.
BLDC구성 및 원리

1)코어
- 3쌍의 코일 뭉치로 구성되며 연속적인 회전을 위해서 120 위상차를 두고 전류가 흐른다.
- 인버터(PWM방식)에 의해 전류를 흘려 주어 회전자(캔)를 회전시킨다.
2)캔
- 영구자석을 사용함으로써 전류를 흘릴 필요가 없어 효율이 향상된다.
3)인버터(PWM방식)
- 주파수를 변조하여 속도를 조정한다.
- 순차적으로 120 위상차를 만들어 전류를 흘려준다
4)홀 센서
영구자석의 위치에 따라 전류를 흘려 주어야 하므로 Hall CT로 위치를 추적한다.
5)ESG(변속기)
- 홀 센서가 없는 BLDC모터의 경우 전기적 특성을 활용하여 자석의 위치를 추정한 후 속도를 제어 한다
BLDC특징
- 브러시가 없고 영구자석을 사용하므로 효율이 향상된다.
- 고속화 및 유지보수가 용이하다
- 소형화가 가능하고 전기적 기계적 노이즈가 작다
- 인버터 등 부대장치가 많아 비용이 증가한다
- 모터에 영구자석을 사용하므로 저관성화에 제한이 있다